| Рейтинг | 4 |
| Цвет | |
| Производитель | AGAT |
Система привода сцепления на переднеприводных автомобилях LADA, таких как ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, представляет собой комбинированный механизм, состоящий из гидравлической и тросовой частей. Именно эти компоненты преобразуют усилие от вашей ноги на педали в движение вилки выключения сцепления, обеспечивая плавное переключение передач. ВАЗ 2113 и ВАЗ 21099 также используют схожие принципы работы, однако в их конструкциях могут быть свои нюансы, связанные с длиной троса или конфигурацией гидравлических магистралей, что делает правильный подбор деталей критически важным.
Конструктивные особенности привода для разных моделей
Основное различие между моделями, например, ВАЗ 2108 и ВАЗ 2114, часто заключается в деталях кузова и подкапотного пространства, что влияет на длину и маршрут прокладки троса сцепления или гидравлических трубок. В то время как "восьмерки" и "девятки" имеют много общего, более поздние модели, такие как ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, могут использовать модернизированные узлы с улучшенными материалами для повышения долговечности. Все модели ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2113, ВАЗ 21099 объединяет то, что отказ любого элемента этой системы парализует движение автомобиля.
Полный спектр компонентов привода сцепления
В категорию "другие детали привода сцепления" входят все элементы, кроме главного и рабочего цилиндров. Это комплекс компонентов, без которых работа системы невозможна. Мы предлагаем исчерпывающий ассортимент для всех перечисленных автомобилей.
- Трос привода сцепления: Ключевой элемент для моделей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113 и ВАЗ 21099. Со временем он растягивается и рвется, приводя к невозможности выключения сцепления. В нашем каталоге представлены тросы различной длины и конструкции, точно соответствующие конкретной модели.
- Вилка выключения сцепления (рычаг): Эта деталь воспринимает усилие от троса или рабочего цилиндра и передает его на выжимной подшипник. Из-за постоянных высоких нагрузок ушко вилки может изнашиваться, а сам рычаг – деформироваться.
- Кронштейны и направляющие троса: Эти, на первый взгляд, второстепенные детали обеспечивают правильное положение и свободный ход троса. Их поломка или деформация приводит к подклиниванию троса и некорректной работе всего узла.
- Педаль сцепления в сборе: Включает в себя саму педаль, ось и возвратную пружину. Износ втулок оси педали приводит к люфтам и нечеткому включению передач.
- Гидравлические трубки и шланги: Для моделей с гидравлической частью привода (например, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) мы предлагаем надежные трубки и шланги, стойкие к высоким давлениям и перепадам температур.
- Возвратные пружины: Устанавливаются на вилку и педаль, обеспечивая их возврат в исходное положение после отпускания.
- Регулировочные тяги и наконечники: Позволяют точно отрегулировать свободный ход педали сцепления, что критически важно для его долговечной и правильной работы.
Весь этот ассортимент деталей привода сцепления для вашего ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2113 или ВАЗ 21099 вы легко найдете в нашем каталоге. Если нужной позиции не оказалось в открытом доступе, наши технические консультанты оперативно уточнят ее наличие по запросу. Мы осуществляем курьерскую доставку по Тольятти и быструю отправку заказов в Москву и любой другой город России. Наша команда окажет квалифицированную помощь в подборе, гарантируя полное соответствие детали вашему автомобилю. Мы гордимся адекватной ценовой политикой – самые выгодные условия ждут вас именно на нашем официальном сайте, без посреднических наценок маркетплейсов. Регулярные акции и система скидок делают покупку еще приятнее. Доверяйте комфорт управления вашему автомобилем профессионалам, и все необходимые компоненты для ремонта вы найдете у нас.
