Буксировочный крюк – это не просто аксессуар, а важный элемент пассивной безопасности и практичности любого автомобиля. Для моделей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 этот узел играет особую роль, так как является штатным местом для крепления стропы при транспортировке. Конструктивно он представляет собой прочную резьбовую шпильку, которая вкручивается в специальную гайку, приваренную к кузову в переднем или заднем бампере. Надежность этого соединения критически важна, так как именно на него приходятся основные нагрузки в процессе буксировки.
Конструктивные особенности и совместимость
Буксировочные проушины для "десяток" и их модификаций, таких как ВАЗ 2112 (хэтчбек) и ВАЗ 2111 (универсал), унифицированы и взаимозаменяемы между собой. Их ключевое отличие от крюков для классических моделей Жигулей (например, ВАЗ 2101-2107) заключается в типе резьбы и длине самой шпильки. В то время как на "классике" используется метрическая резьба, на семействе 2110 применяется более крупная резьба. Это делает выбор правильной детали принципиально важным – установка неподходящего буксировочного крюка может привести к срыву резьбы и полной неработоспособности узла.
Разновидности буксировочных приспособлений для ВАЗ 2110, 2111, 2112
В нашем ассортименте представлены все необходимые виды буксировочной фурнитуры, чтобы полностью укомплектовать ваш автомобиль. Мы поможем подобрать оптимальное решение, будь то замена утерянной детали или полный апгрейд узла.
- Штатный передний буксировочный крюк. Это основной и самый распространенный тип, который вкручивается в передний бампер. Именно он чаще всего используется для буксировки автомобиля в случае поломки. Изготавливается из высокопрочной стали и имеет строго определенную длину и конфигурацию, чтобы надежно фиксироваться в кузове и не мешать элементам подвески.
- Задняя буксировочная проушина. Менее распространена, но не менее важна. Устанавливается в задний бампер и используется как для буксировки, так и для фиксации автомобиля на эвакуаторе. Конструктивно аналогична передней, но может иметь отличия в длине или форме ушка.
- Ремонтная гайка крюка с фиксатором. Частая ситуация – владелец ВАЗ 2112 обнаруживает, что сама шпилька есть, а вот ответная гайка в кузове сорвана или проржавела. Для этого случая мы предлагаем ремонтные гайки, которые часто идут в комплекте с металлической пластиной-фиксатором для удобства монтажа. Это позволяет восстановить крепежный узел без сложных сварочных работ.
- Комплект буксировочного крюка (шпилька с гайкой). Идеальное решение для тех, кто хочет заменить весь узел целиком или приобрести его "с нуля". В такой комплект входит сама проушина и новая гайка, что гарантирует идеальное совпадение резьбы и максимальную надежность соединения.
- Усиленные буксировочные крюки. Для любителей активной езды или для автомобилей, которые могут подвергаться повышенным нагрузкам (например, при частой буксировке прицепа или использовании в качестве буксировщика), существуют варианты из закаленной стали или с измененной геометрией, повышающей прочность на разрыв.
Какой бы тип буксировочного приспособления для вашего ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 или ВАЗ 2112 вам ни потребовался, все необходимое вы найдете в нашем каталоге. Если нужной позиции нет в наличии онлайн – свяжитесь с нашим специалистом по контактным данным, указанным на сайте, и мы оперативно уточним для вас всю информацию. Мы предлагаем не только широкий выбор, но и квалифицированную помощь в подборе, адекватные цены, систему скидок и быструю доставку: курьером по Тольятти или надежными транспортными компаниями в Москву и другие города России. Помните, что самые низкие цены на оригинальные и качественные аналоги – только на нашем официальном сайте, а не на маркетплейсах, где посредники устанавливают собственные наценки. Обеспечьте свой автомобиль надежным буксировочным крюком и будьте уверены в любой дорожной ситуации.
