| Рейтинг | 5 |
| Цвет | |
| Производитель | Сызрань |
Надежная работа тормозной системы «классики» – это вопрос безопасности, и одним из ее ключевых, хотя и скромных по размерам, элементов является бачок тормозной жидкости. Этот небольшой резервуар, расположенный на главном тормозном цилиндре под капотом, служит для хранения запаса жидкости и компенсации ее уровня при износе колодок или температурном расширении. Для таких легенд, как ВАЗ 2101, ВАЗ 2106 или ВАЗ 2107, исправный резервуар гарантирует, что в системе не будет опасных пузырьков воздуха, способных привести к отказу тормозов.
Какие бывают бачки для тормозной жидкости на ВАЗ «классику»
Несмотря на внешнюю простоту, существует несколько типов и модификаций этих деталей, что важно учитывать при подборе для вашего автомобиля, будь то ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104 или ВАЗ 2105.
- Стандартный бачок без датчика. Самая распространенная и простая конструкция для базовых комплектаций. Корпус изготовлен из полупрозрачного пластика, что позволяет визуально контролировать уровень жидкости. На его крышке есть специальное отверстие для дыхания, поддерживающее давление в системе.
- Бачок с датчиком аварийного уровня. Более продвинутая версия, которая оснащена встроенным поплавковым механизмом и контактами. При критическом падении уровня жидкости датчик замыкает цепь и на панели приборов загорается контрольная лампа, предупреждая водителя о необходимости срочной проверки тормозной системы.
- Оригинальные и неоригинальные аналоги. На рынке представлены как изделия, произведенные на заводе-изготовителе (или по его лицензии), так и продукция сторонних производителей запчастей. Качественные аналоги часто не уступают по надежности оригиналу, но при выборе следует обращать внимание на качество пластика и четкость отливки.
- Ремонтные комплекты. В некоторых случаях, особенно для раритетных моделей, полная замена может быть нецелесообразна. Для этого существуют ремонтные комплекты, включающие, как правило, новую герметичную крышку с мембраной и уплотнительное кольцо, которые могут решить проблему запотевания или подтекания.
На что обратить внимание при выборе
- Тип крепления. Большинство бачков для моделей 2101-2107 крепятся через резиновую муфту непосредственно к корпусу главного тормозного цилиндра. Важно, чтобы посадочное место было ровным, без перекосов.
- Качество пластика. Он должен быть устойчивым к воздействию агрессивной тормозной жидкости (обычно DOT-3 или DOT-4), не мутнеть и не трескаться со временем.
- Наличие и тип датчика. Если ваш автомобиль был оборудован датчиком уровня, рекомендуется менять бачок на аналогичный, чтобы сохранить функционал предупреждения.
- Состояние патрубков. При замене самого резервуара крайне рекомендуется проверить и, при необходимости, заменить резиновые уплотнительные кольца и шланги, идущие к главному тормозному цилиндру, чтобы избежать протечек в будущем.
В нашем интернет-магазине вы найдете широкий выбор надежных бачков тормозной жидкости для всей линейки «классических» Жигулей. Наши технические консультанты окажут квалифицированную помощь в подборе именно той детали, которая идеально подойдет для вашего ВАЗ 2107, ВАЗ 2106 или любой другой модели. Мы гарантируем адекватные цены – самые низкие именно здесь, на нашем официальном сайте, без посреднических наценок маркетплейсов. Для жителей Тольятти доступна курьерская доставка, а в Москву и другие города России мы отправляем заказы максимально оперативно. Не нашли нужный товар в каталоге? Свяжитесь с нашим специалистом по контактам, указанным на сайте – мы обязательно поможем.
