Сердце системы охлаждения вашего Жигули или Лады «классики» — это радиатор. Именно этот узел берет на себя основную тепловую нагрузку, отводя излишки тепла от работающего двигателя и поддерживая его температурный режим в строго заданных пределах. Для таких легендарных моделей, как ВАЗ 2101, ВАЗ 2106 или ВАЗ 2107, исправный теплообменник — это гарантия от перегрева, «пробоя» прокладки ГБЦ и последующего капитального ремонта.
Конструктивные особенности и типы радиаторов для «классики»
На автомобили семейства ВАЗ 2101-2107 устанавливались различные модификации охлаждающих устройств, которые можно классифицировать по нескольким ключевым параметрам.
По материалу изготовления трубок и сердцевины
- Медно-латунные. Это классический, проверенный временем вариант. Отличаются высочайшей ремонтопригодностью — их можно паять в случае появления течи. Обладают отличной теплоотдачей, но при этом имеют значительный вес и более высокую стоимость. Часто встречаются на ранних моделях, таких как ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103.
- Алюминиевые с пластиковыми бачками. Современный и самый распространенный тип. Главные преимущества — малый вес и доступная цена. Однако такие радиаторы практически не подлежат ремонту и критичны к качеству охлаждающей жидкости и состоянию помпы. Штатно устанавливались на поздние ВАЗ 2105, ВАЗ 2107.
По типу коробки передач
- Для автомобилей с механической коробкой передач. Имеют стандартную конструкцию с двумя патрубками для подвода и отвода антифриза.
- Для автомобилей с автоматической коробкой передач (АКПП). В конструкцию дополнительно интегрирован масляный радиатор для охлаждения жидкости АКПП. Он может быть выполнен в виде отдельного змеевика, встроенного в левый бачок основного радиатора.
По конструкции и размерам
- Однорядные. Стандартное решение для большинства условий эксплуатации.
- Двухрядные (усиленные). Обладают увеличенной площадью охлаждения и повышенной эффективностью. Рекомендованы для эксплуатации в тяжелых условиях: в жарком климате, в пробках мегаполиса, для автомобилей с кондиционером или при буксировке прицепа.
- Радиаторы ВАЗ 2102 (универсал) и ВАЗ 2104 (универсал) могут иметь незначительные отличия в креплениях или длине патрубков по сравнению с седанами, что важно учитывать при подборе.
В нашем интернет-магазине вы найдете исчерпывающий ассортимент радиаторов охлаждения для всей линейки «классических» Жигулей — от «копейки» (ВАЗ 2101) до поздней «семерки» (ВАЗ 2107). Мы предлагаем только проверенную продукцию от надежных производителей по адекватным ценам. Помните, что самые низкие цены — именно здесь, на нашем официальном сайте, а не на сторонних маркетплейсах, где продавцы делают собственные наценки. Наши технические консультанты окажут квалифицированную помощь в подборе, будь то медный радиатор для вашей «шестерки» (ВАЗ 2106) или современный алюминиевый аналог. Для жителей Тольятти доступна курьерская доставка, а в Москву и другие города России мы отправляем заказы максимально оперативно. Если в каталоге вы не нашли нужную деталь — обязательно свяжитесь с нами по контактам, указанным на сайте, и мы уточним наличие или подберем полный аналог.
